Kabel erin
Steek de laadkabel in de auto en in een van de twee Type 2-contacten. De LED knippert groen.
De LUMIVOLT vervangt een gewone lantaarnpaal door een aluminium mast met twee laadpunten tot 22 kW en de straatverlichting erbovenop. Eén object op de stoep, één netaansluiting in de mast, goedgekeurd door ElaadNL.
maximaal laadvermogen, verdeeld over beide contacten
Type 2 per mast, Mode 3 volgens IEC 61851-1
op één netaansluiting, met maximaal drie satellieten
de netaansluiting en meter zitten in de mast zelf
Een verticale LED-strip in de laadvoet laat in één oogopslag zien of een laadpunt vrij is, of er geladen wordt of dat er iets aan de hand is. Klik op een status en zie de pagina meekleuren.
De LUMIVOLT is een compleet laadobject van 1.735 mm hoog. De straatverlichting komt er als opzetstuk bovenop. Zo vervangt één mast de lantaarnpaal en de losse laadpaal tegelijk.
De Kernmast is de aansluiting. Vanuit één mast voedt u tot drie Satellieten in de straat, met dynamische loadbalancing. Minder graafwerk, minder aansluitingen bij de netbeheerder.
Het definitieve vermogen hangt af van de aansluiting die de netbeheerder levert en van de loadbalancing via een externe meter (Phoenix EM357EE, Eastron SDM630 of vergelijkbaar).
Sleep over de foto. Geen extra paal op de stoep, geen kast ernaast: de LUMIVOLT ziet eruit als een lantaarnpaal die onderin iets voller is.

Steek de laadkabel in de auto en in een van de twee Type 2-contacten. De LED knippert groen.
Houd de laadpas bij de lezer. Ook Plug and Charge en een lokale whitelist worden ondersteund.
Het lampje wordt blauw en de auto laadt. Verbruik wordt per kanaal gemeten met een MID-meter.

| Aansluiting | Variant | Groepsautomaat | Max. per contact | Satellieten | Laadpunten |
|---|---|---|---|---|---|
| 3 × 25 A | Spark | B16 30 mA 4P | 11 kW | 1 | 4 |
| 3 × 35/40 A | Glow | B16 | 11 kW | 1 | 4 |
| 3 × 50 A | Pulse | B32 | 22 kW | 2 | 6 |
| 3 × 63 A | Surge | B32 | 22 kW | 3 | 8 |
| 3 × 80 A | Storm | B32 | 22 kW | 3 | 8 |
In een Brabantse woonwijk staan sinds eind augustus 2026 negen laadlichtmasten van dit type. De gemeente gebruikt ze als proef: laden en straatverlichting in één object, zodat de openbare ruimte rustiger wordt. Bij de opening werd het goedkeuringscertificaat van ElaadNL overhandigd.
Nee, de LUMIVOLT vervangt de lantaarnpaal. Een laadpunt heeft een zwaardere aansluiting nodig (minimaal 3 × 25 A) dan de kabel van de openbare verlichting kan leveren. De LUMIVOLT krijgt daarom een eigen netaansluiting in de mast.
De aansluiting wordt aangevraagd bij de netbeheerder. Wij denken mee over de juiste aansluitwaarde (Spark tot Storm) en het aantal Satellieten dat u ermee kunt voeden.
Ja. Het laadobject is ook als losse laadpaal gecertificeerd en kan op een slimme fundatie volgens NTA 8042 geplaatst worden.
De laadcontroller communiceert via OCPP 1.6 en kan dus aan elke backoffice gekoppeld worden die OCPP 1.6 ondersteunt.
De prijs hangt af van de aansluitwaarde, het aantal Satellieten, de armatuur en het aantal masten. Vraag hieronder een prijs aan, u krijgt binnen 48 uur antwoord.
Van lichtberekening tot installatie, van armatuur tot mast en van laadpaal tot bekabeling. U heeft één aanspreekpunt, één offerte en één planning.
Vertel ons waar en hoeveel. U ontvangt binnen 48 uur een voorstel met prijs, aansluitwaarde en levertijd.