Genemuiden: Geländebeleuchtung bei einem Produktionsbetrieb

Ein Produktionsgelände, das nach Sonnenuntergang weiterläuft

Genemuiden, am Zwarte Water, ist ein Ort der verarbeitenden Industrie: Produktionshallen, Lager und Transport liegen dicht beieinander. Bei einem Produktionsbetrieb dort fahren Lkw auch in den dunklen Stunden auf das Gelände und wieder hinaus, um zu laden, zu entladen und zu wenden. Gabelstapler kreuzen die Fahrwege, Mitarbeiter gehen zwischen Halle und Parkplatz.

Ein solches Gelände stellt zwei Anforderungen: ausreichend und gleichmäßiges Licht für Logistik und Sicherheit, und so wenig Licht wie möglich über die Grundstücksgrenze.

Was umgesetzt wurde

Das Gelände erhielt neue LED-Leuchten auf Lichtmasten, ausgerichtet auf die Fahrwege, die Ladezone und die Stellplätze, mit einer Optik, die den Lichtkegel auf dem Gelände hält. Das Ergebnis ist funktionales Licht: Fahrer sehen die Kante der Laderampe, der Staplerfahrer sieht den Fußgänger, und die Nachbarn und die Straße bekommen weder Streulicht noch Blendung. Das Projekt wurde von einem Installationsbetrieb ausgeführt, nicht von Lichtplein; wir beschreiben es als Referenz für einen vergleichbaren Aufbau mit unserem Sortiment.

Welche Beleuchtungsstärken Sie ansetzen

Leitfaden für Arbeitsplätze im Freien ist die europäische Norm EN 12464-2. Grobe Richtwerte, prüfen Sie die genauen Anforderungen für Ihre Situation in der Norm:

• Fahrwege und Lkw-Stellplätze: 10 bis 20 Lux.
• Lade- und Entladebereiche: 20 bis 50 Lux, mit 50 Lux bei durchgehender Arbeit.
• Durchgänge und Treppen an der Halle: rund 50 Lux.

Mindestens ebenso wichtig ist die Gleichmäßigkeit (minimale geteilt durch mittlere Beleuchtungsstärke). Die Norm gibt dafür je Aufgabe ein Minimum vor, grob zwischen 0,25 und 0,40, damit ein Fahrer nicht von hell nach dunkel fährt. Das erreichen Sie mit dem richtigen Mastabstand, nicht mit mehr Watt.

Blendung in die Umgebung begrenzen

Anders als in Innenräumen, wo der UGR-Wert die Blendung beschreibt, zählt im Freien vor allem die Lichtrichtung. Drei Entscheidungen halten das Licht auf dem Gelände:

• Montagewinkel 0°. Eine Straßenleuchte mit waagerechter Abdeckscheibe strahlt nahezu nichts über die Horizontale ab.
• Eine gerichtete Optik. Eine Straßenoptik (Typ II oder III) für Fahrwege, ein engerer Lichtkegel für Ladebuchten.
• Farbtemperatur 3000 bis 4000 K. Wärmeres Licht empfindet die Umgebung als weniger störend; 4000 K liefert einen guten Kontrast am Arbeitsplatz.

So bauen Sie das mit dem Sortiment von Lichtplein auf

Ein vergleichbares Gelände setzen Sie mit drei Serien um:

• VIA für Fahrwege und Stellplätze: Straßenleuchten von 25 bis 100 W, Schutzart IP66, mit 10-kV-Überspannungsschutz, neigbar auf einem Zopfmaß von 60 mm. Mit DALI-2 und D4i steuern Sie jeden Mast; mit DIP-Schalter stellen Sie die Leistung ein und mit einem AstroDIM-Treiber eine Nachtabsenkung.
• FLUX für die Ladezone: Flutlichtstrahler von 100 bis 400 W, zum Beispiel 240 W mit 40.800 Lumen bei 150 lm/W, IP66 und IK10, auf einem Ausleger am selben Mast.
• TURRIS als Träger: konische Stahlmasten mit 4 oder 6 Metern, feuerverzinkt oder pulverbeschichtet in RAL 9005, mit Türöffnung für den Mastanschlusskasten von NEXUS.

Lichtpunkthöhe, Mastabstand und Planung

Auf einem Gelände mit Lkw-Verkehr sind 6 Meter eine übliche Lichtpunkthöhe: hoch genug, um über einen Auflieger hinwegzuleuchten, niedrig genug, um den Lichtkegel auf dem Gelände zu halten. Als Faustregel liegt der Mastabstand bei Straßenleuchten beim Drei- bis Vierfachen der Lichtpunkthöhe, abhängig von Optik und geforderter Gleichmäßigkeit; an Ladebuchten kürzer. Die Lichtberechnung legt den endgültigen Abstand fest. Stahlmasten haben 3 bis 5 Wochen Lieferzeit; Leuchten liefern wir innerhalb von 5 Werktagen aus europäischem Lager.

Häufige Fragen