Heereweg, Lisse: eine klassische Laterne als Blickfang

Eine Dorfstraße mit Charakter

Lisse liegt mitten in der niederländischen Blumenzwiebelregion zwischen Haarlem und Leiden. Der Heereweg zieht sich als lange Achse durch den Ort: Geschäfte, Gastronomie und Wohnhäuser wechseln sich ab, und in der Blütezeit kommt viel Besucherverkehr hinzu. Eine solche Straße braucht eine Beleuchtung, die tagsüber gut aussieht und abends schlicht ihre Arbeit macht.

Die Wahl fiel auf eine klassische Laterne: ein markantes Dach auf einem schlanken Gehäuse, das bei Tag wie Stadtmobiliar wirkt. Keine moderne Kofferleuchte, aber auch keine nostalgische Lampe mit schlechter Lichtausbeute.

Eine Leuchte, zwei Lichtverteilungen

Die Laternen am Heereweg gibt es in zwei Lichtverteilungen. Entlang der Fahrbahn wirft eine Variante das Licht in Längsrichtung der Straße, sodass die Lichtmasten weiter auseinander stehen können, ohne dunkle Zonen dazwischen. Auf kleinen Plätzen, an Kreuzungen und Parkbuchten steht eine Variante mit Rundumverteilung, die die gesamte Fläche gleichmäßig ausleuchtet.

Der Lichtstrom reicht bis 4.500 Lumen je Leuchte: bei passendem Mastabstand ausreichend für einen Ortskern mit Mischverkehr, mit Spielraum zum nächtlichen Absenken. Wählen Sie die Lichtverteilung so, dass das Licht auf die Straße fällt und nicht in die Wohnungen über den Geschäften; das begrenzt die Lichtbelästigung.

Was ein Ortskern an Licht braucht

Eine Einkaufsstraße mit Fußgängern, Radfahrern und Autos fällt nach der niederländischen Praxisrichtlinie meist in eine höhere Klasse als eine Wohnstraße: als Faustregel durchschnittlich 7,5 bis 10 Lux, gegenüber 3 bis 5 Lux in einem Wohngebiet. Die genaue Klasse legt der Straßenbaulastträger je Situation fest. Mindestens ebenso wichtig ist die Gleichmäßigkeit: Starke Kontraste zwischen hell und dunkel wirken unsicher.

Für eine klassische Laterne ist eine Lichtpunkthöhe von 4 bis 5 Metern üblich. Mit 4.000 Lumen auf 4 Metern liegt der Mastabstand in der Praxis zwischen 15 und 25 Metern, je nach Breite des Straßenprofils und geforderter Klasse. Eine Lichtberechnung auf den tatsächlichen Mastpositionen räumt diese Unsicherheit aus.

So bauen Sie das mit POLARIS nach

Lichtplein hat dieses Projekt nicht ausgeführt; es dient als Referenzbild. Wer dasselbe Bild möchte, landet bei der klassischen Aufsatzleuchte von POLARIS: 40 W, 4.000 Lumen bei 140 lm/W, 4000 K, Schutzart IP66, Abstrahlwinkel 120 Grad, Zopfmaß 80 mm und bis zu 5 Jahren Garantie. Das liegt nahe am Niveau des Heerewegs.

Den Lichtmast wählen Sie dazu. TURRIS liefert konische Stahlmasten mit 4 und 6 Metern ab Lager, feuerverzinkt oder zusätzlich pulverbeschichtet in RAL 9005. Wer Aluminium bevorzugt, schaut bei CIVIS. In die Masttür passt ein Mastanschlusskasten von NEXUS für eine oder zwei Sicherungen.

Worauf Sie bei der Auswahl achten

• Zopfmaß. Die klassische POLARIS verlangt 80 mm, die modernen Ausführungen 60 bis 80 mm.

• Farbtemperatur. Die klassische Ausführung liefert 4000 K; wünschen Sie wärmeres Licht, sind die modernen POLARIS-Leuchten von 2200 bis 4000 K einstellbar.

• Schutzart. IP66 hält Staub, Regen und den Hochdruckreiniger draußen.

• Lieferzeit. Leuchten innerhalb von 5 Werktagen ab europäischem Lager, Stahlmasten in 3 bis 5 Wochen, Aluminiummasten in 4 bis 6 Wochen. Bestellen Sie die Masten also zuerst.

• Stückzahlen. Ab 20 Masten oder 100 Leuchten gilt ein Projektpreis. Lichtplein liefert ausschließlich an Unternehmen.

Häufige Fragen