Notweg, Amsterdam Osdorp: straatarmatuur met twee lichtbronnen

De situatie aan de Notweg

De Notweg ligt in Osdorp, in Amsterdam Nieuw-West: een wijkweg met woningen, parkeervakken en voetpaden aan weerszijden. Zulke straten zijn lastig gelijkmatig te verlichten. De rijbaan vraagt een brede lichtverdeling, het voetpad langs de gevels een korte, en tussen de masten mogen geen donkere plekken ontstaan.

Bij de vernieuwing van de verlichting is gekozen voor een straatarmatuur met twee naast elkaar geplaatste lichtbronnen. Per bron zijn de lichtverdeling en de lumenopbrengst afzonderlijk gekozen, afgestemd op de zone die de bron moet verlichten. Lichtplein was niet bij dit project betrokken; wij beschrijven het als voorbeeld van een ontwerpprincipe dat u ook met ons assortiment toepast.

Twee lichtbronnen, twee taken

Het principe is eenvoudig. De ene lichtbron krijgt een optiek voor de rijbaan en het volle vermogen, de andere een optiek voor het voetpad op een lagere stand. Eén lichtpunt verlicht zo twee zones, zonder dat de rijbaan overbelicht raakt om het voetpad op niveau te krijgen.

Het resultaat is een hogere gelijkmatigheid: het verschil tussen de lichtste en de donkerste plek wordt kleiner, terwijl het geïnstalleerde vermogen niet toeneemt.

Waarom gelijkmatigheid telt

Voor woonstraten geldt meestal een P-klasse uit NEN-EN 13201. Klasse P4 vraagt gemiddeld 5 lux met minimaal 1 lux op elk punt, klasse P3 vraagt 7,5 lux met minimaal 1,5 lux. Juist die ondergrens is lastig: halverwege twee masten zakt het niveau snel weg als de optiek niet bij de mastafstand past.

Met twee afzonderlijk instelbare bronnen legt u het licht precies daar neer waar de norm het vraagt, zonder het gemiddelde onnodig op te schroeven.

Zo past u dit toe met VIA en TURRIS

Hetzelfde principe, per lichtpunt de lichtverdeling en het vermogen kiezen, past u toe met de straatarmaturen van VIA. De serie biedt optieken Type II en Type III, vermogens van 25 tot 100 W, bij een deel van de uitvoeringen per armatuur instelbaar via dipswitch, en uitvoeringen met DALI-2 en D4i voor dimmen per lichtpunt. De armaturen zijn IP66, hebben 10 kV overspanningsbeveiliging en zijn kantelbaar op een mast van 60 mm.

• Rijbaan: optiek Type III op vol vermogen, lichtpunthoogte 6 meter.
• Voetpad of parkeerstrook: optiek Type II op een lagere stand, lichtpunthoogte 4 meter.
• Masten: conische stalen masten van TURRIS van 4 en 6 meter, thermisch verzinkt, uit voorraad.
• Aansluiting: mastaansluitkast uit de serie NEXUS in het deurluik van de mast.

Aandachtspunten bij het ontwerp

Bepaal eerst de mastafstand en de lichtpunthoogte, daarna pas het vermogen. Een lichtberekening laat vooraf zien of de gelijkmatigheid wordt gehaald. Houd in woonstraten rekening met lichthinder: een warme kleurtemperatuur van 2700 K en een optiek zonder opwaarts licht beperken de instraling in slaapkamers. Met AstroDIM of DALI-2 dimt u na middernacht terug naar een lager niveau en bespaart u energie zonder onder de norm te zakken.

Veelgestelde vragen