Wanneer is een solar lichtmast de beste keuze

In het kort

Een solar lichtmast wekt overdag zijn eigen stroom op met een zonnepaneel, slaat die op in een accu en verlicht 's nachts het terrein. Geen sleuf, geen kabel, geen aanvraag bij de netbeheerder. Dat maakt hem interessant waar netstroom ontbreekt of een kabel onevenredig duur is. In het assortiment van Lichtplein zit de solar lichtmast in de serie CIVIS, naast de aluminium lichtmasten en de CityCharger laadlantaarn. Prijs op aanvraag, per project gedimensioneerd.

• Kies solar bij ontbrekende netstroom, lange kabeltracés, tijdelijke terreinen en locaties waar u snel licht nodig heeft.

• Kies netstroom bij hoge lichtniveaus, lange brandtijden op vol vermogen en terreinen waar de kabel toch al ligt.

• Altijd: laat paneel, accu en dimprofiel berekenen op de donkerste maanden, niet op het jaargemiddelde.

Waar netstroom ontbreekt of te duur is

De vraag is zelden of solar technisch kan, maar wat de stroom ter plekke kost. Voor een netgevoede mast betaalt u niet alleen de mast en het armatuur, maar ook de sleuf, de grondkabel, de mantelbuizen onder verharding, het herstel van bestrating of groen, de NEXUS mastaansluitkast en de aansluiting zelf. Ligt de dichtstbijzijnde voeding op tweehonderd meter aan de andere kant van een weg of sloot, dan kost het tracé al snel meer dan de masten.

Daar komt de netaansluiting bij. Een nieuwe aansluiting of een verzwaring heeft bij de netbeheerder vaak een doorlooptijd van maanden, en in gebieden met netcongestie is die soms voorlopig niet beschikbaar. Een solar lichtmast staat aan zodra de fundering is uitgehard en de mast is gemonteerd. Voor een bouwterrein dat volgende maand opent, geeft dat vaak de doorslag.

Kabelkosten versus solar: zo rekent u

Zet de twee opties per lichtpunt naast elkaar over een periode van vijftien tot twintig jaar:

• Netgevoed: stalen of aluminium mast, armatuur, mastaansluitkast, aandeel in het kabeltracé en de aansluiting, plus stroomkosten en vastrecht per jaar.

• Solar: mast met paneel, accu en laadregelaar, armatuur, fundering, plus één accuvervanging binnen de looptijd. Geen stroomkosten, geen vastrecht.

Een vuistregel uit de praktijk: hoe meer meters sleuf per lichtpunt, hoe eerder solar wint. Bij een rij masten langs een fietspad buiten de bebouwde kom, zonder voeding in de buurt, is de kabel per mast de grootste post. Bij een compact parkeerterrein naast een gebouw is het andersom. Wilt u het exact weten, dan rekenen wij beide varianten voor u door in een lichtberekening (350 euro excl. btw) met bijbehorende stuklijst.

Accu en autonomie in de winter

De winter bepaalt het ontwerp. In december levert een zonnepaneel in Nederland maar een fractie van de opbrengst van juni, terwijl de nacht dan tot zestien uur duurt. Een solar lichtmast die op het jaargemiddelde is gedimensioneerd, staat in januari uit. Daarom rekent u met de slechtste maand en met een reeks donkere, bewolkte dagen achter elkaar.

Drie knoppen bepalen of dat lukt:

• Paneelvermogen en oriëntatie: het paneel moet schaduwvrij staan, op het zuiden en onder een steile hoek, zodat het ook de lage winterzon vangt en sneeuw eraf glijdt.

• Accucapaciteit en autonomie: gangbaar is een autonomie van drie tot vijf nachten zonder noemenswaardige lading. Lithium-ijzerfosfaat accu's gaan duizenden laadcycli mee en verdragen diepe ontlading beter dan loodaccu's, maar moeten tegen vorst worden beschermd, bij voorkeur onderin de mast of in de fundering waar de temperatuur stabieler is.

• Dimprofiel: vol vermogen in de avonduren, terugregelen naar 30 tot 50 procent in de kleine uurtjes en opschakelen bij beweging. Zo verlaagt u het nachtverbruik aanzienlijk zonder dat de gebruiker het merkt.

Een modern LED-armatuur van 150 tot 180 lm/W helpt daarbij: voor een fietspad in lichtklasse P4 volgens EN 13201 (gemiddeld 5 lux, minimaal 1 lux) volstaat vaak een armatuur van 15 tot 25 W op een mast van 4 tot 6 meter. Voor een parkeerterrein in klasse P3 (gemiddeld 7,5 lux) rekent u iets hoger. Kies een optiek die het licht op het pad richt en verblinding en strooilicht beperkt. Hoe lager het vermogen, hoe kleiner paneel en accu en hoe lager de prijs per mast.

Monitoring op afstand

Een mast zonder kabel heeft ook geen zekering in de verdeler die u even kunt controleren, dus monitoring is bij solar geen luxe. De solar lichtmast uit de CIVIS serie is uitgerust met monitoring op afstand. Bij een goed ingericht monitoringsysteem ziet u per mast de laadtoestand van de accu, de opbrengst van het paneel en storingen; welke gegevens precies beschikbaar zijn, hangt af van de uitvoering en stemmen wij bij uw aanvraag met u af. Loopt een accu in een donkere week leeg, dan ziet u dat voordat de mast uitvalt, en verlaagt u tijdelijk het dimprofiel in plaats van een monteur te sturen. Accuvervanging plant u op de gemeten capaciteit in plaats van op kalenderleeftijd, en u kunt aantonen dat de verlichting heeft gebrand.

Toepassingen

• Parkeerterreinen bij sportparken, bedrijventerreinen en recreatie, zeker als het terrein los van het gebouw ligt.

• Fietspaden en wandelroutes buiten de bebouwde kom, waar geen voeding in de buurt is en een kabeltracé door landbouwgrond of natuur onwenselijk is.

• Tijdelijke terreinen: bouwplaatsen, evenemententerreinen, tijdelijke parkeerplaatsen en noodlocaties. De mast gaat na afloop mee naar het volgende project.

• Bushaltes, carpoolplaatsen en afgelegen entrees, waar één of twee lichtpunten nodig zijn en een aansluiting niet loont.

Wanneer liever een netgevoede mast

Heeft u hoge lichtniveaus nodig, zoals op een laad- en losterrein of een sportveld met schijnwerpers uit de FLUX of ARENA serie, dan is het vermogen te groot voor een paneel op de mast. Ook wanneer de verlichting de hele nacht op vol vermogen moet branden, in een smalle straat met schaduw van bomen of gebouwen, of wanneer de kabel toch al ligt, kiest u een netgevoede mast. Combineer dan een stalen TURRIS of aluminium CIVIS-mast met een VIA straatarmatuur of een POLARIS paaltoparmatuur.

Let bij beide varianten op de fundering. Een paneel bovenop de mast vergroot het windvlak, dus mast en fundering worden hierop berekend volgens EN 40. Geef bij uw aanvraag daarom de locatie, de gewenste lichtklasse en de grondsoort door.

Veelgestelde vragen